ADAC testet Auto-Bedienung - Golf nur Mittelmaß, Tesla  sogar Letzter

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Das „User Experience Lab“ (UX-Lab) der Hochschule Augsburg hat den ADAC-Test mit EyeTracking-Hard- sowie Software begleitet. Die Ablenkung wurde über eine Videobeobachtung mit Blickerfassung gemessen Moderne Autos verfügen über unzählige Funktionen. Nicht alle sind leicht zu bedienen.
Foto: Foto©ADAC/Ralph Wagner
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