Wenn der ADAC ausrücken muss, ist es zumeist die Starterbatterie, die streikt. Davon sind Verbrenner und E-Autos gleichermaßen betroffen. Insgesamt machen jedoch Fahrzeuge mit konventionellem Antrieb weitaus mehr Probleme als Stromer. ADAC zählt weniger Pannen: E-Autos sind bei weitem zuverlässiger als Verbrenner
1 woche vor
Wenn der ADAC ausrücken muss, ist es zumeist die Starterbatterie, die streikt. Davon sind Verbrenner und E-Autos gleichermaßen betroffen. Insgesamt machen jedoch Fahrzeuge mit konventionellem Antrieb weitaus mehr Probleme als Stromer. 
