Das Orderbuch von Airbus ist voll. Doch die Auslieferung von Jets wird durch Lieferkettenprobleme erschwert. Und: Analysten sehen weiteres Potenzial für die Alphabet-Aktie. Rund 70 fertig gebaute Airbus-Jets können derzeit nicht ausgeliefert werden. Sie warten noch auf ihre Triebwerke. Damit ist das geplante Jahresziel von 820 Auslieferungen gefährdet. Bis Ende August wurden nur 434 Maschinen übergeben. „Traditionell hat Airbus immer ein sehr, sehr starkes viertes Quartal, was die Auslieferung betrifft“, sagt Luftfahrtexperte Michael Santo im Podcast. Noch knapp 100 Flugzeuge aufzuholen, sei aber eine „wirklich sehr schwierige Aufgabe“. 750 bis 800 ausgelieferte Jets seien für das laufende Jahr realistisch. Vor allem belaste der mangelnde Durchgriff auf die Lieferkette die Erfüllung bestehender Aufträge – und damit auch die Finanzierung neuer Flugzeuggenerationen. Die Herausforderungen für Airbus würden laut Santo aber auch durch die komplexen Lieferketten in der Luftfahrtbranche verschärft, die im Vergleich zur Automobilindustrie weniger krisenerprobt seien. Auch Boeing stehe stark unter Druck. Der US-Konzern könne wegen anhaltender Qualitätsprobleme und behördlicher Auflagen nur eingeschränkt ausliefern. Zum Artikel: Airbus gehen die Triebwerke aus https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/jets-ohne-motoren-airbus-fehlt-der-antrieb/100153647.html?utm_medium=of&utm_source=podcast&utm_campaign=pc-today&utm_content=article Außerdem: Alphabet ist nun drei Billionen Dollar wert. Die Google-Mutter ist damit das viertteuerste börsennotierte Unternehmen der Welt. Analysten sprechen schon jetzt von weiterem Potenzial. Doch was steckt wirklich hinter der Rekordjagd der Alphabet-Aktie? Und verbirgt sich hinter der Euphorie auch eine echte Zukunftsstrategie? Der Silicon-Valley-Korrespondent Philipp Alvares de Souza Soares gibt im Podcast Antworten. Moderiert von Sandra Groeneveld Produziert von Lukas Teppler *** 0:00 Start 1:43 Marktbericht 7:44 Lieferprobleme bremsen Airbus trotz Rekordaufträgen 15:44 Alphabet drei Billionen Dollar wert: Geht da noch mehr? *** Übrigens sind wir an Ihrer Meinung interessiert: Bei unserer großen Handelsblatt-Umfrage möchte unsere Chefredaktion derzeit erfahren, welche Themen Sie bewegen, wie wir Sie künftig noch besser begleiten und informieren können und was Sie von gutem Journalismus erwarten. Als Dankeschön für Ihre Teilnahme können Sie sich das Handelsblatt – gedruckt oder digital – vier Wochen lang zum Vorteilspreis sichern. Wir freuen uns, wenn Sie mitmachen – unter handelsblatt.com/umfrage Helfen Sie uns, unsere Podcasts weiter zu verbessern. Ihre Meinung ist uns wichtig: www.handelsblatt.com/zufriedenheit Wenn Sie Anmerkungen, Fragen, Kritik oder Lob zu dieser Folge haben, schreiben Sie uns gern per E-Mail: [email protected] Ab sofort sind wir bei WhatsApp, Signal und Telegram über folgende Nummer erreichbar: 01523 – 80 99 427
Aktie des Google-Mutterkonzerns auf Rekordhoch – doch ist noch Luft nach oben?
Das Orderbuch von Airbus ist voll. Doch die Auslieferung von Jets wird durch Lieferkettenprobleme erschwert. Und: Analysten sehen weiteres Potenzial für die Alphabet-Aktie. Rund 70 fertig gebaute Airbus-Jets können derzeit nicht ausgeliefert werden. Sie warten noch auf ihre Triebwerke. Damit ist das geplante Jahresziel von 820 Auslieferungen gefährdet. Bis Ende August wurden nur 434 Maschinen übergeben. „Traditionell hat Airbus immer ein sehr, sehr starkes viertes Quartal, was die Auslieferung betrifft“, sagt Luftfahrtexperte Michael Santo im Podcast. Noch knapp 100 Flugzeuge aufzuholen, sei aber eine „wirklich sehr schwierige Aufgabe“. 750 bis 800 ausgelieferte Jets seien für das laufende Jahr realistisch. Vor allem belaste der mangelnde Durchgriff auf die Lieferkette die Erfüllung bestehender Aufträge – und damit auch die Finanzierung neuer Flugzeuggenerationen. Die Herausforderungen für Airbus würden laut Santo aber auch durch die komplexen Lieferketten in der Luftfahrtbranche verschärft, die im Vergleich zur Automobilindustrie weniger krisenerprobt seien. Auch Boeing stehe stark unter Druck. Der US-Konzern könne wegen anhaltender Qualitätsprobleme und behördlicher Auflagen nur eingeschränkt ausliefern. Zum Artikel: Airbus gehen die Triebwerke aus https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/jets-ohne-motoren-airbus-fehlt-der-antrieb/100153647.html?utm_medium=of&utm_source=podcast&utm_campaign=pc-today&utm_content=article Außerdem: Alphabet ist nun drei Billionen Dollar wert. Die Google-Mutter ist damit das viertteuerste börsennotierte Unternehmen der Welt. Analysten sprechen schon jetzt von weiterem Potenzial. Doch was steckt wirklich hinter der Rekordjagd der Alphabet-Aktie? Und verbirgt sich hinter der Euphorie auch eine echte Zukunftsstrategie? Der Silicon-Valley-Korrespondent Philipp Alvares de Souza Soares gibt im Podcast Antworten. Moderiert von Sandra Groeneveld Produziert von Lukas Teppler *** 0:00 Start 1:43 Marktbericht 7:44 Lieferprobleme bremsen Airbus trotz Rekordaufträgen 15:44 Alphabet drei Billionen Dollar wert: Geht da noch mehr? *** Übrigens sind wir an Ihrer Meinung interessiert: Bei unserer großen Handelsblatt-Umfrage möchte unsere Chefredaktion derzeit erfahren, welche Themen Sie bewegen, wie wir Sie künftig noch besser begleiten und informieren können und was Sie von gutem Journalismus erwarten. Als Dankeschön für Ihre Teilnahme können Sie sich das Handelsblatt – gedruckt oder digital – vier Wochen lang zum Vorteilspreis sichern. Wir freuen uns, wenn Sie mitmachen – unter handelsblatt.com/umfrage Helfen Sie uns, unsere Podcasts weiter zu verbessern. Ihre Meinung ist uns wichtig: www.handelsblatt.com/zufriedenheit Wenn Sie Anmerkungen, Fragen, Kritik oder Lob zu dieser Folge haben, schreiben Sie uns gern per E-Mail: [email protected] Ab sofort sind wir bei WhatsApp, Signal und Telegram über folgende Nummer erreichbar: 01523 – 80 99 427