Der Renault 4 ist ein echtes Kultauto, das ursprünglich von 1961 bis 1994 gebaut wurde. Nun bringt Renault unter annähernd gleichem Namen ein Elektrofahrzeug auf den Markt, das den Zusatz E-Tech trägt. Aber was verbirgt sich hinter dem neuen Namen und hat der kleine Stromer das Zeug dazu, an den Erfolgt der Ikone anzuknüpfen? Von außen erkennt man erst auf den zweiten Blick die Ähnlichkeiten zum Vorgänger. So sind Kühlergrill und Leuchten dem Ur-R4 nachempfunden. Und auch Innen sind es Kleinigkeiten, die an das Kultauto von damals erinnern. Insgesamt ist der neue R4 aber ein komplett anderes Fahrzeug, dass mit dem Hochdachkombi von früher wenig gemein hat. Mit 4,14 Meter Länge ist der neue Renault 4 E-Tech ein elektrischer Kleinwagen, der aber ordentliche Platzverhältnisse fürs Segment bietet. Angetrieben wird er wahlweise von einem 90 kW (122 PS) oder 110 kW (150 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse. In der Top Version Iconic 150 Comfort Range mit der 52 kWh großen Batterie soll der elektrische R4 bis zu 409 km weit fahren und in 30 min von 15 auf 80 % aufladbar sein. Während unserer Probefahrt im Renault 4 150 Comfort Range in der Ausstattung Iconiq haben wir uns genau angeschaut, welche Stärken und Schwächen der kleine elektrische Franzose hat. Im Video sprechen wir über Themen wie den Antrieb, die Reichweite, das Laden und den Verbrauch. Wir zeigen aber auch alles Wichtige zum Komfort, zum Infotainment, zum Platz, zu den Assistenzsystemen, dem Kofferraum, der Ausstattung, den Preisen und Vielem mehr. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:38 Antrieb 01:22 Exterieur / Design 04:24 Innenraum 05:41 Motoren 06:09 Platzangebot Vordersitze 06:57 Sitzprobe Fond 07:23 Ausstattung 08:19 Cockpit / Infotainment 12:43 Assistenzsysteme 13:34 Eindruck Assistenzsysteme 14:48 Batterie / Laden 15:50 Fahreindruck 18:43 Kofferraum 19:34 Verbrauch 20:19 Preise 20:47 Ablagen 21:58 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: Renault Modell: 4 E-Tech elektrisch Ausstattung: Iconic 150 Comfort Range Farbe: Hauts-de-France Grün mit schwarzem Dach Innenraum: Schwarz, mit Hahnentrittstoff und gelbem Band Basispreis Testwagen: ab 36.400 € Breite: 2,02 m (inkl. Spiegel) Länge: 4,14 m Radstand: 2,62 m Höhe: 1,55 m (ohne Reiling) Bodenfreiheit: 18,1 cm Kofferraum: 420 - 1405 Liter Leergewicht: 1485 / 1537 kg Anhängelast: 750 kg Stützlast: 75 kg Wendekreis: 10,8 m Motor: Fremderregter Synchron-Elektromotor Antrieb: Frontantrieb Getriebe: automatisches Untersetzungsgetriebe Leistung: 110 kW (150 PS) Drehmoment: 245 Nm Beschleunigung (0-100km/h): 8,2 s Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h Verbrauch: 15,1 kWh/100 km CO2-Emissionen: 0 g/km CO2-Klasse: A Batterie: 52 kWh Reichweite: 409 km #renault #renault4 #adac _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook: https://facebook.com/ADAC/ X: https://twitter.com/adac Instagram: https://instagram.com/adac/ TikTok: https://www.tiktok.com/@adac Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud: https://soundcloud.com/adacaudio Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden
Der Renault 4 E-Tech im Fahrbericht: Wie fährt die Neuauflage der Ikone?
16 std vor
Der Renault 4 ist ein echtes Kultauto, das ursprünglich von 1961 bis 1994 gebaut wurde. Nun bringt Renault unter annähernd gleichem Namen ein Elektrofahrzeug auf den Markt, das den Zusatz E-Tech trägt. Aber was verbirgt sich hinter dem neuen Namen und hat der kleine Stromer das Zeug dazu, an den Erfolgt der Ikone anzuknüpfen? Von außen erkennt man erst auf den zweiten Blick die Ähnlichkeiten zum Vorgänger. So sind Kühlergrill und Leuchten dem Ur-R4 nachempfunden. Und auch Innen sind es Kleinigkeiten, die an das Kultauto von damals erinnern. Insgesamt ist der neue R4 aber ein komplett anderes Fahrzeug, dass mit dem Hochdachkombi von früher wenig gemein hat. Mit 4,14 Meter Länge ist der neue Renault 4 E-Tech ein elektrischer Kleinwagen, der aber ordentliche Platzverhältnisse fürs Segment bietet. Angetrieben wird er wahlweise von einem 90 kW (122 PS) oder 110 kW (150 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse. In der Top Version Iconic 150 Comfort Range mit der 52 kWh großen Batterie soll der elektrische R4 bis zu 409 km weit fahren und in 30 min von 15 auf 80 % aufladbar sein. Während unserer Probefahrt im Renault 4 150 Comfort Range in der Ausstattung Iconiq haben wir uns genau angeschaut, welche Stärken und Schwächen der kleine elektrische Franzose hat. Im Video sprechen wir über Themen wie den Antrieb, die Reichweite, das Laden und den Verbrauch. Wir zeigen aber auch alles Wichtige zum Komfort, zum Infotainment, zum Platz, zu den Assistenzsystemen, dem Kofferraum, der Ausstattung, den Preisen und Vielem mehr. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:38 Antrieb 01:22 Exterieur / Design 04:24 Innenraum 05:41 Motoren 06:09 Platzangebot Vordersitze 06:57 Sitzprobe Fond 07:23 Ausstattung 08:19 Cockpit / Infotainment 12:43 Assistenzsysteme 13:34 Eindruck Assistenzsysteme 14:48 Batterie / Laden 15:50 Fahreindruck 18:43 Kofferraum 19:34 Verbrauch 20:19 Preise 20:47 Ablagen 21:58 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: Renault Modell: 4 E-Tech elektrisch Ausstattung: Iconic 150 Comfort Range Farbe: Hauts-de-France Grün mit schwarzem Dach Innenraum: Schwarz, mit Hahnentrittstoff und gelbem Band Basispreis Testwagen: ab 36.400 € Breite: 2,02 m (inkl. Spiegel) Länge: 4,14 m Radstand: 2,62 m Höhe: 1,55 m (ohne Reiling) Bodenfreiheit: 18,1 cm Kofferraum: 420 - 1405 Liter Leergewicht: 1485 / 1537 kg Anhängelast: 750 kg Stützlast: 75 kg Wendekreis: 10,8 m Motor: Fremderregter Synchron-Elektromotor Antrieb: Frontantrieb Getriebe: automatisches Untersetzungsgetriebe Leistung: 110 kW (150 PS) Drehmoment: 245 Nm Beschleunigung (0-100km/h): 8,2 s Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h Verbrauch: 15,1 kWh/100 km CO2-Emissionen: 0 g/km CO2-Klasse: A Batterie: 52 kWh Reichweite: 409 km #renault #renault4 #adac _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook: https://facebook.com/ADAC/ X: https://twitter.com/adac Instagram: https://instagram.com/adac/ TikTok: https://www.tiktok.com/@adac Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud: https://soundcloud.com/adacaudio Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden
