DEUTSCHLAND: Milliardenschwere Modernisierung! Was die Riedbahn-Sanierung wirklich bringt Nach fünfmonatiger Sperrung rollen wieder Züge auf der Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim – einer der meistbefahrenen Bahnstrecken Deutschlands. Die umfassende Sanierung von Gleisen, Weichen und Bahnsteigen kostete 1,3 Milliarden Euro. Sie ist Teil einer großangelegten Modernisierungsoffensive der Deutschen Bahn, um das marode Schienennetz zukunftsfähig zu machen. Trotz des symbolischen Neustarts durch Bahnchef Richard Lutz und Verkehrsminister Volker Wissing steht die deutsche Schieneninfrastruktur weiterhin vor gewaltigen Herausforderungen: In den kommenden Jahren müssen dutzende weitere Strecken modernisiert werden, oft unter monatelangen Vollsperrungen. Das Ziel: mehr Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit im Bahnverkehr. #Riedbahn #DeutscheBahn #weltnachrichtensender Abonniere den WELT YouTube Channel https://www.youtube.com/WELTVideoTV WELT DOKU Channel https://www.youtube.com/c/WELTDoku WELT Podcast Channel https://www.youtube.com/c/WELTPodcast WELT Netzreporter Channel https://www.youtube.com/c/DieNetzreporter Der WELT Nachrichten-Livestream http://bit.ly/2fwuMPg Die Top-Nachrichten auf WELT.de http://bit.ly/2rQQD9Q Die Mediathek auf WELT.de http://bit.ly/2Iydxv8 WELT Nachrichtensender auf Instagram https://www.instagram.com/welt.nachrichtensender/ WELT auf Instagram https://www.instagram.com/welt/ In eigener Sache: Wegen des hohen Aufkommens unsachlicher und beleidigender Beiträge können wir zurzeit keine Kommentare mehr zulassen. Danke für euer Verständnis - das WELT-Team Video 2024 erstellt
DEUTSCHLAND: Milliardenschwere Modernisierung! Was die Riedbahn-Sanierung wirklich bringt
DEUTSCHLAND: Milliardenschwere Modernisierung! Was die Riedbahn-Sanierung wirklich bringt Nach fünfmonatiger Sperrung rollen wieder Züge auf der Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim – einer der meistbefahrenen Bahnstrecken Deutschlands. Die umfassende Sanierung von Gleisen, Weichen und Bahnsteigen kostete 1,3 Milliarden Euro. Sie ist Teil einer großangelegten Modernisierungsoffensive der Deutschen Bahn, um das marode Schienennetz zukunftsfähig zu machen. Trotz des symbolischen Neustarts durch Bahnchef Richard Lutz und Verkehrsminister Volker Wissing steht die deutsche Schieneninfrastruktur weiterhin vor gewaltigen Herausforderungen: In den kommenden Jahren müssen dutzende weitere Strecken modernisiert werden, oft unter monatelangen Vollsperrungen. Das Ziel: mehr Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit im Bahnverkehr. #Riedbahn #DeutscheBahn #weltnachrichtensender Abonniere den WELT YouTube Channel https://www.youtube.com/WELTVideoTV WELT DOKU Channel https://www.youtube.com/c/WELTDoku WELT Podcast Channel https://www.youtube.com/c/WELTPodcast WELT Netzreporter Channel https://www.youtube.com/c/DieNetzreporter Der WELT Nachrichten-Livestream http://bit.ly/2fwuMPg Die Top-Nachrichten auf WELT.de http://bit.ly/2rQQD9Q Die Mediathek auf WELT.de http://bit.ly/2Iydxv8 WELT Nachrichtensender auf Instagram https://www.instagram.com/welt.nachrichtensender/ WELT auf Instagram https://www.instagram.com/welt/ In eigener Sache: Wegen des hohen Aufkommens unsachlicher und beleidigender Beiträge können wir zurzeit keine Kommentare mehr zulassen. Danke für euer Verständnis - das WELT-Team Video 2024 erstellt