Der DFM Forthing 7 ist ein serieller Plug-in Hybrid, also ein Elektroauto mit „Range Extender“. Die Limousine mit großer Heckklappe wird in ähnlicher Form auch für den Kooperationspartner Nissan gebaut, bei uns kommt jetzt jedoch das Auto unter der Marke DFM Forthing zum Preis von 37.995 Euro auf den Markt. Ich starte zur ersten Testfahrt mit dem REEV. Steigst Du mit ein? Der Fahrbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten ist hier zu finden: https://autonotizen.de/fahrberichte/dfm-forthing-7-reev-range-extender-test-fahrt-video Mehr Videos zu Autos aus China liefert diese Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcXe0aURK46fREeZ00-K92O4&feature=shared Kapitel-Sprungmarken: 00:00 Immer nur SUV, oder was? 00:41 Impressionen 01:21 Den gibt es auch als Nissan 01:43 Serieller Plug-in Hybrid, technische Daten 04:02 Exterieur, Format, Design 04:15 Kofferraum 06:34 Innenraum, Sitzkomfort 10:37 Cockpit, Bedienung 16:42 Fahreindruck 20:36 Preis, Garantie, Fazit Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: https://autonotizen.de Facebook: https://www.facebook.com/AutoNotizen Instagram: @autonotizen.de TikTok: @autonotizen Kamera und Schnitt: Andreas Hof Redaktion, Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. DFM Forthing 7 REEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 15,5 kW/h/100km plus 0,6 L/100 km CO2-Emision (gewichtet, kombiniert): 14 g/km; elektrische Reichweite: 130 km. Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 5,3l/100km; CO2-Klasse: A/E
DFM FORTHING 7 REEV im Test: Range Extender - Limousine | Der Bruder des NISSAN N7 | 2025
1 woche vor
Der DFM Forthing 7 ist ein serieller Plug-in Hybrid, also ein Elektroauto mit „Range Extender“. Die Limousine mit großer Heckklappe wird in ähnlicher Form auch für den Kooperationspartner Nissan gebaut, bei uns kommt jetzt jedoch das Auto unter der Marke DFM Forthing zum Preis von 37.995 Euro auf den Markt. Ich starte zur ersten Testfahrt mit dem REEV. Steigst Du mit ein? Der Fahrbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten ist hier zu finden: https://autonotizen.de/fahrberichte/dfm-forthing-7-reev-range-extender-test-fahrt-video Mehr Videos zu Autos aus China liefert diese Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcXe0aURK46fREeZ00-K92O4&feature=shared Kapitel-Sprungmarken: 00:00 Immer nur SUV, oder was? 00:41 Impressionen 01:21 Den gibt es auch als Nissan 01:43 Serieller Plug-in Hybrid, technische Daten 04:02 Exterieur, Format, Design 04:15 Kofferraum 06:34 Innenraum, Sitzkomfort 10:37 Cockpit, Bedienung 16:42 Fahreindruck 20:36 Preis, Garantie, Fazit Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: https://autonotizen.de Facebook: https://www.facebook.com/AutoNotizen Instagram: @autonotizen.de TikTok: @autonotizen Kamera und Schnitt: Andreas Hof Redaktion, Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. DFM Forthing 7 REEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 15,5 kW/h/100km plus 0,6 L/100 km CO2-Emision (gewichtet, kombiniert): 14 g/km; elektrische Reichweite: 130 km. Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 5,3l/100km; CO2-Klasse: A/E
