Der Skoda Elroq ist das erste rein elektrisch angetriebene Kompakt SUV von Skoda und konkurriert mit Modellen wie dem Opel Grandland oder dem Kia EV3. Aber hat der tschechische Stromer alles, was es braucht, um sich gegen die Konkurrenz durchzusetzen? Angetrieben wird der Elroq wahlweise von einem 125 kW (Elroq 50), 150 kW (Elroq 60) oder 210 kW (Elroq 85) starken Elektromotor an der Hinterachse. Ab Mitte 2025 soll zudem die 210 kW starke Allradvariante Elroq 85x mit zwei Motoren folgen. Von außen präsentiert sich das Elektro SUV, dank der neuen Skoda Designsprache recht stylisch, ohne den typischen Skoda Look zu verlieren. Innen punktet der Stromer mit einer guten Ausstattung, viel moderner Technik und Skoda typisch guten Platzverhältnissen. Aber was hat der Elroq noch zu bieten und was sind die Stärken und Schwächen des neuen Skoda im hart umkämpften Segment der kompakten Elektrischen? Während unserer Probefahrt im Elroq 85 haben wir uns genau angeschaut, wie sich das elektrische SUV fährt und was man für sein Geld bekommt. Im Video sprechen wir über Themen wie den Antrieb, das Laden, den Komfort, das Infotainment, das Platzangebot, die Assistenzsysteme, den Kofferraum, die Reichweite, den Innenraum, die Ausstattung, den Preis und Vieles mehr. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:39 Antrieb 01:27 Exterieur / Design 04:20 Innenraum 05:42 Motoren 06:22 Ausstattung 07:12 Cockpit / Infotainment 11:34 Platzangebot Vordersitze 12:15 Sitzprobe Fond 12:44 Assistenzsysteme 13:23 Eindruck Assistenzsysteme 14:29 Batterie / Laden 15:05 Fahreindruck 16:46 Kofferraum 17:57 Verbrauch 18:59 Preise 19:35 Ablagen 20:45 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangabe): Marke: Skoda Modell: Elroq 85 Farbe: Timiano-Grün Innenraum: Suite Basispreis Testwagen: ab 43.900 € Breite: 2,15 m (inkl. Spiegel) Länge: 4,49 m Radstand: 2,77 m Höhe: 1,63 m Bodenfreiheit: 18,6 cm Kofferraum: 470-1580 l Leergewicht: 2.119–2.256 kg Anhängelast (gebremst 12%): 1000 kg Stützlast: 75 kg Wendekreis: 9,3 m Motor: Permanenterregter Synchronmotor Antrieb: Heckantrieb Getriebe: 1-Gang (EV) Leistung: 210 kW (286 PS) Drehmoment: 545 Nm Beschleunigung (0-100km/h): 6,6 s Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h Verbrauch: 15,2–16,6 kWh/100 km CO2-Emissionen: 0 g/km CO2-Klasse: A Batteriekapazität: 77 kWh (Netto) Reichweite: 581 km #skoda #skodaelroq #adac _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook: https://facebook.com/ADAC/ X: https://twitter.com/adac Instagram: https://instagram.com/adac/ TikTok: https://www.tiktok.com/@adac Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud: https://soundcloud.com/adacaudio Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden
Elektrisches Kompakt SUV: Skoda Elroq 85 im Fahrbericht | ADAC
Der Skoda Elroq ist das erste rein elektrisch angetriebene Kompakt SUV von Skoda und konkurriert mit Modellen wie dem Opel Grandland oder dem Kia EV3. Aber hat der tschechische Stromer alles, was es braucht, um sich gegen die Konkurrenz durchzusetzen? Angetrieben wird der Elroq wahlweise von einem 125 kW (Elroq 50), 150 kW (Elroq 60) oder 210 kW (Elroq 85) starken Elektromotor an der Hinterachse. Ab Mitte 2025 soll zudem die 210 kW starke Allradvariante Elroq 85x mit zwei Motoren folgen. Von außen präsentiert sich das Elektro SUV, dank der neuen Skoda Designsprache recht stylisch, ohne den typischen Skoda Look zu verlieren. Innen punktet der Stromer mit einer guten Ausstattung, viel moderner Technik und Skoda typisch guten Platzverhältnissen. Aber was hat der Elroq noch zu bieten und was sind die Stärken und Schwächen des neuen Skoda im hart umkämpften Segment der kompakten Elektrischen? Während unserer Probefahrt im Elroq 85 haben wir uns genau angeschaut, wie sich das elektrische SUV fährt und was man für sein Geld bekommt. Im Video sprechen wir über Themen wie den Antrieb, das Laden, den Komfort, das Infotainment, das Platzangebot, die Assistenzsysteme, den Kofferraum, die Reichweite, den Innenraum, die Ausstattung, den Preis und Vieles mehr. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:39 Antrieb 01:27 Exterieur / Design 04:20 Innenraum 05:42 Motoren 06:22 Ausstattung 07:12 Cockpit / Infotainment 11:34 Platzangebot Vordersitze 12:15 Sitzprobe Fond 12:44 Assistenzsysteme 13:23 Eindruck Assistenzsysteme 14:29 Batterie / Laden 15:05 Fahreindruck 16:46 Kofferraum 17:57 Verbrauch 18:59 Preise 19:35 Ablagen 20:45 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangabe): Marke: Skoda Modell: Elroq 85 Farbe: Timiano-Grün Innenraum: Suite Basispreis Testwagen: ab 43.900 € Breite: 2,15 m (inkl. Spiegel) Länge: 4,49 m Radstand: 2,77 m Höhe: 1,63 m Bodenfreiheit: 18,6 cm Kofferraum: 470-1580 l Leergewicht: 2.119–2.256 kg Anhängelast (gebremst 12%): 1000 kg Stützlast: 75 kg Wendekreis: 9,3 m Motor: Permanenterregter Synchronmotor Antrieb: Heckantrieb Getriebe: 1-Gang (EV) Leistung: 210 kW (286 PS) Drehmoment: 545 Nm Beschleunigung (0-100km/h): 6,6 s Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h Verbrauch: 15,2–16,6 kWh/100 km CO2-Emissionen: 0 g/km CO2-Klasse: A Batteriekapazität: 77 kWh (Netto) Reichweite: 581 km #skoda #skodaelroq #adac _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook: https://facebook.com/ADAC/ X: https://twitter.com/adac Instagram: https://instagram.com/adac/ TikTok: https://www.tiktok.com/@adac Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud: https://soundcloud.com/adacaudio Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden