Der Renault Espace fährt bereits seit der letzten Modellgeneration nicht mehr als Van, sondern als Crossover vor. Mit der sechsten Generation wurde die Transformation von der Großraumlimousine in ein echtes SUV abgeschlossen. Und da der große Franzose auf 4,75 m Länge sehr gute Platzverhältnisse bietet und ohne Aufpreis wahlweise als Fünf- oder Siebensitzer bestellbar ist, gibt es keinen echten Grund, die einstige Form zu vermissen. Für Vortrieb sorgt stets ein 147 kW (200 PS) starker Hybridantrieb, der seine Kraft über ein Multimode-Automatikgetriebe auf die Vorderräder überträgt. Dank dieses Antriebs soll das SUV nur 4,9 - 5,0 l/100 km verbrauchen und große Streckenteile rein elektrisch unterwegs sein. Aber wie fährt sich der neue Renault Espace und was hat er sonst noch zu bieten? Außen wie innen wirkt das große SUV modern und durchdacht. Hinzu kommen eine sehr umfangreiche Ausstattung, reichlich Assistenzsysteme und ein fürs Segment gutes Preis- Leistungsverhältnis. Während unserer Probefahrt im Renault Espace in der Ausstattung Iconic haben wir uns angeschaut, was die Neuauflage des Renault Bestsellers zu bieten hat. Im Video sprechen wir über den Preis, die Ausstattung, den Antrieb, die Assistenzsysteme, den Verbrauch, das Design, den Innenraum, die Fahreigenschaften und Vieles mehr. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:35 Antrieb 01:26 Exterieur / Design 04:19 Innenraum des Renault Espace 05:49 Motoren 06:55 Platzangebot Vordersitze 07:33 Sitzprobe Fond 08:08 Ausstattung 09:27 Cockpit / Infotainment 17:38 Assistenzsysteme 18:25 Eindruck Assistenzsysteme 20:09 Kofferraum von diesem Hybrid-SUV 21:03 Fahreindruck 24:08 Preise des Renault Espace 24:37 Verbrauch 25:22 Ablagen 26:27 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: Renault Modell: Espace Ausstattung: Iconic Farbe: Baltikum-Grau Basispreis Testwagen: ab 48.300 € Breite: 2,08 m (mit Außenspiegeln) Länge: 4,75 m Radstand: 2,74 m Höhe: 1,65 m Bodenfreiheit: 18,0 cm Kofferraum: 692 (943) l - 2.224 l Leergewicht: 1747 kg (mit 4Control advanced) Anhängelast: 1600 kg Stützlast: 85 kg Wendekreis: 10,4 m (mit 4Control advanced) Motor: Full Hybrid E-Tech 200 Antrieb: Frontantrieb Getriebe: Multi-Mode-Automatikgetriebe Leistung Benzinmotor: 96 kW (131 PS) Drehmoment Benzinmotor: 230 Nm Leistung Elektromotor: 51 kW (69 PS) Drehmoment Elektromotor: 205 Nm System-Leistung: 147 kW (200 PS) Beschleunigung (0-100km/h): 8,8 s Höchstgeschwindigkeit: 174 km/h Verbrauch: 4,9 - 5,0 l/100 km CO2-Emissionen: 110 - 113 g/km CO2-Klasse: C #Renault #RenaultEspace #ADAC _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook: https://facebook.com/ADAC/ X: https://twitter.com/adac Instagram: https://instagram.com/adac/ TikTok: https://www.tiktok.com/@adac Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud: https://soundcloud.com/adacaudio Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden
Großes SUV mit Hybridantrieb: Der Renault Espace im ADAC Fahrbericht
2 std vor
Der Renault Espace fährt bereits seit der letzten Modellgeneration nicht mehr als Van, sondern als Crossover vor. Mit der sechsten Generation wurde die Transformation von der Großraumlimousine in ein echtes SUV abgeschlossen. Und da der große Franzose auf 4,75 m Länge sehr gute Platzverhältnisse bietet und ohne Aufpreis wahlweise als Fünf- oder Siebensitzer bestellbar ist, gibt es keinen echten Grund, die einstige Form zu vermissen. Für Vortrieb sorgt stets ein 147 kW (200 PS) starker Hybridantrieb, der seine Kraft über ein Multimode-Automatikgetriebe auf die Vorderräder überträgt. Dank dieses Antriebs soll das SUV nur 4,9 - 5,0 l/100 km verbrauchen und große Streckenteile rein elektrisch unterwegs sein. Aber wie fährt sich der neue Renault Espace und was hat er sonst noch zu bieten? Außen wie innen wirkt das große SUV modern und durchdacht. Hinzu kommen eine sehr umfangreiche Ausstattung, reichlich Assistenzsysteme und ein fürs Segment gutes Preis- Leistungsverhältnis. Während unserer Probefahrt im Renault Espace in der Ausstattung Iconic haben wir uns angeschaut, was die Neuauflage des Renault Bestsellers zu bieten hat. Im Video sprechen wir über den Preis, die Ausstattung, den Antrieb, die Assistenzsysteme, den Verbrauch, das Design, den Innenraum, die Fahreigenschaften und Vieles mehr. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:35 Antrieb 01:26 Exterieur / Design 04:19 Innenraum des Renault Espace 05:49 Motoren 06:55 Platzangebot Vordersitze 07:33 Sitzprobe Fond 08:08 Ausstattung 09:27 Cockpit / Infotainment 17:38 Assistenzsysteme 18:25 Eindruck Assistenzsysteme 20:09 Kofferraum von diesem Hybrid-SUV 21:03 Fahreindruck 24:08 Preise des Renault Espace 24:37 Verbrauch 25:22 Ablagen 26:27 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: Renault Modell: Espace Ausstattung: Iconic Farbe: Baltikum-Grau Basispreis Testwagen: ab 48.300 € Breite: 2,08 m (mit Außenspiegeln) Länge: 4,75 m Radstand: 2,74 m Höhe: 1,65 m Bodenfreiheit: 18,0 cm Kofferraum: 692 (943) l - 2.224 l Leergewicht: 1747 kg (mit 4Control advanced) Anhängelast: 1600 kg Stützlast: 85 kg Wendekreis: 10,4 m (mit 4Control advanced) Motor: Full Hybrid E-Tech 200 Antrieb: Frontantrieb Getriebe: Multi-Mode-Automatikgetriebe Leistung Benzinmotor: 96 kW (131 PS) Drehmoment Benzinmotor: 230 Nm Leistung Elektromotor: 51 kW (69 PS) Drehmoment Elektromotor: 205 Nm System-Leistung: 147 kW (200 PS) Beschleunigung (0-100km/h): 8,8 s Höchstgeschwindigkeit: 174 km/h Verbrauch: 4,9 - 5,0 l/100 km CO2-Emissionen: 110 - 113 g/km CO2-Klasse: C #Renault #RenaultEspace #ADAC _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook: https://facebook.com/ADAC/ X: https://twitter.com/adac Instagram: https://instagram.com/adac/ TikTok: https://www.tiktok.com/@adac Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud: https://soundcloud.com/adacaudio Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden
