Der neue MGS5 EV ist ein rein elektrisch angetriebenes Kompakt-SUV, das sich im Markt gegen Modelle wie den Skoda Elroq oder den KIA EV3 durchsetzen muss. Mit einem Basispreis ab 37.990 € könnte das grundsätzlich gelingen, aber was bietet das neue Elektro-SUV von MG fürs Geld? Angetrieben wird das Elektro Kompakt SUV wahlweise von einem 125 kW (170 PS) oder - in der Long Range Version - 170 kW (231 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse. Mit dem größeren der beiden Akkus (62,1 kWh Netto) soll eine Reichweite von bis zu 480 km (WLTP) möglich sein. Aber wie fährt sich der neue MG und wie steht es um den Verbrauch und die Reichweite bei normaler Fahrt? Von außen wirkt das elektrische SUV modern und bietet bereits in der Basis eine sehr gute Ausstattung. Im Innenraum überrascht der Nachfolger des MG ZS EV mit vielen Soft-Touch-Oberflächen und einem mehr als ausreichenden Platzangebot. Aber genügt das, um es mit den Wettbewerbern aufzunehmen? Während unserer Probefahrt im neuen MGS5 EV in der Top-Ausstattung Luxury haben wir uns genau angeschaut, was der Neue zu bieten hat. Im Video sprechen wir über den Antrieb, die Reichweite, das Laden und den Verbrauch. Wir zeigen aber auch, wie es um den Innenraum, das Infotainment, die Assistenzsysteme, den Preis, die Ausstattung, den Platz und vieles mehr bestellt ist. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:30 Antrieb 01:17 Exterieur / Design 04:00 Innenraum 05:15 Motoren 05:42 Ausstattung 06:30 Cockpit / Infotainment 11:56 Platzangebot Vordersitze 12:32 Sitzprobe Fond 13:14 Assistenzsysteme 13:56 Eindruck Assistenzsysteme 14:52 Batterie / Laden 15:36 Fahreindruck 17:45 Kofferraum 18:33 Verbrauch 19:15 Preise 19:51 Ablagen 20:35 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: MG Modell: MGS5 EV Ausstattung: Luxury Farbe: Diamond Red (metallic) Innenraum: Luxury Basispreis Testwagen: ab 44.990 € Breite: 1,85 m Länge: 4,48 m Radstand: 2,73 m Höhe: 1,62 m Bodenfreiheit: n.n. Kofferraum: 453 - 1441 l Leergewicht: 1800 kg Anhängelast: 750 kg Stützlast: n.n. Wendekreis: 10,53 m Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor (PMS) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: 1-Stufig (Automatisch) Leistung: 170 kW (231 PS) Drehmoment: 350 Nm Beschleunigung (0-100km/h): 6,3 s Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h Verbrauch: 16,0 kWh/100km CO2-Emissionen: 0 g/km CO2-Klasse: A Batterie: 62,1 kWh (Netto) Reichweite: 465 km #MGS5EV #MGS5 #adac _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook: https://facebook.com/ADAC/ X: https://twitter.com/adac Instagram: https://instagram.com/adac/ TikTok: https://www.tiktok.com/@adac Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud: https://soundcloud.com/adacaudio Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden
Neues elektrisches Kompakt-SUV: Der MGS5 EV im Fahrbericht
13 std vor
Der neue MGS5 EV ist ein rein elektrisch angetriebenes Kompakt-SUV, das sich im Markt gegen Modelle wie den Skoda Elroq oder den KIA EV3 durchsetzen muss. Mit einem Basispreis ab 37.990 € könnte das grundsätzlich gelingen, aber was bietet das neue Elektro-SUV von MG fürs Geld? Angetrieben wird das Elektro Kompakt SUV wahlweise von einem 125 kW (170 PS) oder - in der Long Range Version - 170 kW (231 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse. Mit dem größeren der beiden Akkus (62,1 kWh Netto) soll eine Reichweite von bis zu 480 km (WLTP) möglich sein. Aber wie fährt sich der neue MG und wie steht es um den Verbrauch und die Reichweite bei normaler Fahrt? Von außen wirkt das elektrische SUV modern und bietet bereits in der Basis eine sehr gute Ausstattung. Im Innenraum überrascht der Nachfolger des MG ZS EV mit vielen Soft-Touch-Oberflächen und einem mehr als ausreichenden Platzangebot. Aber genügt das, um es mit den Wettbewerbern aufzunehmen? Während unserer Probefahrt im neuen MGS5 EV in der Top-Ausstattung Luxury haben wir uns genau angeschaut, was der Neue zu bieten hat. Im Video sprechen wir über den Antrieb, die Reichweite, das Laden und den Verbrauch. Wir zeigen aber auch, wie es um den Innenraum, das Infotainment, die Assistenzsysteme, den Preis, die Ausstattung, den Platz und vieles mehr bestellt ist. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:30 Antrieb 01:17 Exterieur / Design 04:00 Innenraum 05:15 Motoren 05:42 Ausstattung 06:30 Cockpit / Infotainment 11:56 Platzangebot Vordersitze 12:32 Sitzprobe Fond 13:14 Assistenzsysteme 13:56 Eindruck Assistenzsysteme 14:52 Batterie / Laden 15:36 Fahreindruck 17:45 Kofferraum 18:33 Verbrauch 19:15 Preise 19:51 Ablagen 20:35 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: MG Modell: MGS5 EV Ausstattung: Luxury Farbe: Diamond Red (metallic) Innenraum: Luxury Basispreis Testwagen: ab 44.990 € Breite: 1,85 m Länge: 4,48 m Radstand: 2,73 m Höhe: 1,62 m Bodenfreiheit: n.n. Kofferraum: 453 - 1441 l Leergewicht: 1800 kg Anhängelast: 750 kg Stützlast: n.n. Wendekreis: 10,53 m Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor (PMS) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: 1-Stufig (Automatisch) Leistung: 170 kW (231 PS) Drehmoment: 350 Nm Beschleunigung (0-100km/h): 6,3 s Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h Verbrauch: 16,0 kWh/100km CO2-Emissionen: 0 g/km CO2-Klasse: A Batterie: 62,1 kWh (Netto) Reichweite: 465 km #MGS5EV #MGS5 #adac _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook: https://facebook.com/ADAC/ X: https://twitter.com/adac Instagram: https://instagram.com/adac/ TikTok: https://www.tiktok.com/@adac Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud: https://soundcloud.com/adacaudio Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden
