Trotz gescheiterter 35-Stunden-Woche: Warum ver.di und Arbeitgeber den Tarifkompromiss im Sachsen-Nahverkehr als tragfähig bewerten und was sich für 6.500 Beschäftigte ändert. Sachsen: Tarifeinigung im sächsischen Nahverkehr - Kündigungsschutz
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Trotz gescheiterter 35-Stunden-Woche: Warum ver.di und Arbeitgeber den Tarifkompromiss im Sachsen-Nahverkehr als tragfähig bewerten und was sich für 6.500 Beschäftigte ändert. 
