Seit 2025 ist der Mitsubishi Outlander wieder zurück auf dem deutschen Markt. Das Mittelklasse-SUV wird bei uns jedoch ausschließlich als Plug-In-Hybrid (PHEV) angeboten. Was macht diesen Antrieb besonders und was hat Mitsubishis Top-Modell sonst noch zu bieten? Für Vortrieb im Outlander sorgen ein 2,4-Liter-4-Zylinder-Benzinmotor und zwei Elektromotoren. So ausgestattet fährt das SUV mit Allradantrieb und bietet eine Systemleistung von bis zu 225 kW (306 PS). Laut Hersteller soll der Outlander nur 0,8 Liter plus 23,5 kWh je 100 km verbrauchen und bis zu 85 km weit rein elektrisch fahren. Aber wie realistisch sind diese Werte im Alltag? Aktuell gibt es den Outlander bei uns ab 56.490 Euro (inkl. Aktions-Rabatt). Bereits in der Basisversion bietet der Mitsubishi neben einer umfangreichen Ausstattung auch immer alle für das Modell verfügbaren Assistenzsysteme. Während unserer Probefahrt im Mitsubishi Outlander in der Ausstattung Top haben wir uns angeschaut, welche Stärken und Schwächen das SUV hat. Im Video sprechen wir über den Antrieb, die Ausstattung, den Preis, die Assistenzsysteme, den Verbrauch, das Design, den Innenraum, die Fahreigenschaften und Vieles mehr. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:35 Antrieb 01:56 Exterieur / Design 04:38 Innenraum 06:05 Motoren 06:47 Platzangebot Vordersitze 07:23 Sitzprobe Fond 07:58 Ausstattung 08:59 Cockpit / Infotainment 14:17 Assistenzsysteme 14:56 Eindruck Assistenzsysteme 18:32 Batterie / Laden 19:26 Fahreindruck 23:27 Kofferraum 24:25 Verbrauch 26:31 Preise 27:10 Ablagen 27:58 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: Mitsubishi Modell: Outlander PHEV Ausstattung: Top Farbe: Basalt-Grau / Panther-Schwarz Innenraum: Sitzbezüge Leder Basispreis Testwagen: ab 56.490 € (inkl. Aktions-Rabatt) Breite: 2,14 m (inkl. Spiegel) Länge: 4,72 m Radstand: 2,70 m Höhe: 1,75 m Bodenfreiheit: 19,9 cm Kofferraum: 495 - 1404 l Leergewicht: 2230 kg Anhängelast: 1600 kg Stützlast: 80 kg Wendekreis: 11 m Antrieb & Fahrleistungen: Motor: 2,4 l 4-Zylinder Benzinmotor Antrieb: Permanenter Allradantrieb Getriebe: Direktantrieb Leistung Verbrenner: 100 kW Leistung E-Motor vorne: 85 kW Leistung E-Motor hinten: 100 kW Leistung System: 225 kW (306 PS) Beschleunigung (0-100km/h): 7,9 s Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h Verbrauch: 23,5 kWh/100 + 0,8 l/100 km CO2-Emissionen: 19 g/km CO2-Klasse: B #Mitsubishi #Outlander #ADAC _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook: https://facebook.com/ADAC/ X: https://twitter.com/adac Instagram: https://instagram.com/adac/ TikTok: https://www.tiktok.com/@adac Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud: https://soundcloud.com/adacaudio Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden
Mittelklasse-SUV mit Hybridantrieb: Mitsubishi Outlander im Fahrbericht
3 std vor
Seit 2025 ist der Mitsubishi Outlander wieder zurück auf dem deutschen Markt. Das Mittelklasse-SUV wird bei uns jedoch ausschließlich als Plug-In-Hybrid (PHEV) angeboten. Was macht diesen Antrieb besonders und was hat Mitsubishis Top-Modell sonst noch zu bieten? Für Vortrieb im Outlander sorgen ein 2,4-Liter-4-Zylinder-Benzinmotor und zwei Elektromotoren. So ausgestattet fährt das SUV mit Allradantrieb und bietet eine Systemleistung von bis zu 225 kW (306 PS). Laut Hersteller soll der Outlander nur 0,8 Liter plus 23,5 kWh je 100 km verbrauchen und bis zu 85 km weit rein elektrisch fahren. Aber wie realistisch sind diese Werte im Alltag? Aktuell gibt es den Outlander bei uns ab 56.490 Euro (inkl. Aktions-Rabatt). Bereits in der Basisversion bietet der Mitsubishi neben einer umfangreichen Ausstattung auch immer alle für das Modell verfügbaren Assistenzsysteme. Während unserer Probefahrt im Mitsubishi Outlander in der Ausstattung Top haben wir uns angeschaut, welche Stärken und Schwächen das SUV hat. Im Video sprechen wir über den Antrieb, die Ausstattung, den Preis, die Assistenzsysteme, den Verbrauch, das Design, den Innenraum, die Fahreigenschaften und Vieles mehr. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:35 Antrieb 01:56 Exterieur / Design 04:38 Innenraum 06:05 Motoren 06:47 Platzangebot Vordersitze 07:23 Sitzprobe Fond 07:58 Ausstattung 08:59 Cockpit / Infotainment 14:17 Assistenzsysteme 14:56 Eindruck Assistenzsysteme 18:32 Batterie / Laden 19:26 Fahreindruck 23:27 Kofferraum 24:25 Verbrauch 26:31 Preise 27:10 Ablagen 27:58 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: Mitsubishi Modell: Outlander PHEV Ausstattung: Top Farbe: Basalt-Grau / Panther-Schwarz Innenraum: Sitzbezüge Leder Basispreis Testwagen: ab 56.490 € (inkl. Aktions-Rabatt) Breite: 2,14 m (inkl. Spiegel) Länge: 4,72 m Radstand: 2,70 m Höhe: 1,75 m Bodenfreiheit: 19,9 cm Kofferraum: 495 - 1404 l Leergewicht: 2230 kg Anhängelast: 1600 kg Stützlast: 80 kg Wendekreis: 11 m Antrieb & Fahrleistungen: Motor: 2,4 l 4-Zylinder Benzinmotor Antrieb: Permanenter Allradantrieb Getriebe: Direktantrieb Leistung Verbrenner: 100 kW Leistung E-Motor vorne: 85 kW Leistung E-Motor hinten: 100 kW Leistung System: 225 kW (306 PS) Beschleunigung (0-100km/h): 7,9 s Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h Verbrauch: 23,5 kWh/100 + 0,8 l/100 km CO2-Emissionen: 19 g/km CO2-Klasse: B #Mitsubishi #Outlander #ADAC _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook: https://facebook.com/ADAC/ X: https://twitter.com/adac Instagram: https://instagram.com/adac/ TikTok: https://www.tiktok.com/@adac Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud: https://soundcloud.com/adacaudio Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden
