Daten der HUK zeigen: Bisher fahren mit 81 Prozent der Zulassungen zum größten Teil Immobilieneigentümer elektrisch; sie können einfach leichter laden. Und der Spitzenverdiener-Landkreis liegt auch bei E-Autos vorn. Ein neuer Zuschuss soll sie Mittel- und Geringverdienern schmackhafter machen. Wohneigentum, Wohnort, Einkommen: Analyse zeigt, wer in Deutschland hauptsächlich E-Autos kauft
Daten der HUK zeigen: Bisher fahren mit 81 Prozent der Zulassungen zum größten Teil Immobilieneigentümer elektrisch; sie können einfach leichter laden. Und der Spitzenverdiener-Landkreis liegt auch bei E-Autos vorn. Ein neuer Zuschuss soll sie Mittel- und Geringverdienern schmackhafter machen. 












